Seal mékanis

Tipe mékanis mékanis MG1 109-100 ASF G9

Segel mékanis nuduhkeun sahenteuna sapasang tungtung tungtung anu jejeg sareng poros puteran dina aksi tekanan cairan sareng mékanisme santunan elastis (atanapi kakuatan magnét) sareng kerjasama ti segel bantu pikeun ngajaga alat anu pas sareng relatif ngageser pikeun nyegah cairan kabocoran.

Mékanisme ngamuat elastis kalayan segel bantu mangrupikeun segel mékanis tina bél logam anu urang nyebat segel lonceng logam. Dina segel lampu, sareng panggunaan karét bél salaku segel bantosan, karét bungkus épét anu kawates, umumna kedah ditambahan ku cinyusu pikeun nyumponan elastis anu muatan. "Segel mékanis" biasana disebut "segel mesin".

Segel mékanis mangrupikeun alat segel poros tina mesin puteran. Sapertos pompa sentrifugal, centrifuges, reaktor sareng kompresor sareng alat-alat sanésna. Kusabab aci drive ngalir ngalangkungan bagian jero sareng luar peralatan, aya clearance kuriling antara poros sareng alat-alatna. , sareng sedeng dina alat-alatna bocor ka luar ngalangkungan clearance. Upami tekanan dina alatna langkung handap tina tekanan atmosfir, hawa bocor kana alat-alatna, janten kedah aya alat segel poros pikeun ngeureunkeun kabocoran. Aya seueur jinis segel aci. Kusabab segel mékanis ngagaduhan kaunggulan kirang kabocoran sareng umur panjang, segel mékanis mangrupikeun segel aci anu paling penting dina alat-alat ieu di dunya. Segel mékanis disebut ogé segel raray tungtung, dina standar nasional anu relevan dihartikeun ku cara kieu : "Sahenteuna ku sapasang jejeg kana sumbu rotasi raray tungtung dina tekanan cairan sareng mékanisme santunan elastis (atanapi kakuatan magnét) peran sareng segel bantu ku kombinasi slide anu relatif sareng ngajaga tongkat pikeun nyegah alat kabocoran cairan