Pangiriman mékanis paling umum dina rékayasa mékanis. Hal ieu loba dipaké pikeun ngirimkeun kakuatan sareng transmisi gesekan utamina ku gaya gesekan bagian mesin, kalebet transmisi sabuk, transmisi tali sareng transmisi roda gesekan. Klasifikasi produk dasar: reducer, marake, kopling, gandeng, changer speed stepless, screw lead sareng slide rail jsb.
Sareng transmisi gear mangrupikeun salah sahiji modél transmisi utama transmisi mékanis. Nagara jalanna bakal mangaruhan kaayaan kerja sistem mékanis. Pangropéa pakéan pikeun ngirangan haus dina pangiriman sareng ogé ningkatkeun harepan hirup.
Kabocoran minyak tina segel minyak kotak gir biasa sareng hésé diubaran. Cara tradisionalna nyaéta ngaganti segel minyak, anu hargana rébuan dolar unggal waktos sareng peryogi tilu dugi ka opat dinten kanggo réngsé. Pikeun mékanisme transmisi kakuatan rédolér gancang, anu mangrupikeun klaster parangkat penting dina perusahaan semén, pangropéa sareng manajemén sapopoé langkung penting. Masalah anu umum nyaéta anggo korsi bantalan, karusakan gir, kabocoran minyak segel dinamis sareng statis, sareng karusakan segel minyak rangka.
Salapan puluh persén kabocoran minyak disababkeun ku korosi segel minyak sareng sepuh, khususna segel minyak karét bakal kaleungitan palastik kusabab parobihan suhu jangka panjang anu disababkeun ku perubahan suhu anu ganti. Hasil akhirna nyaéta segel minyak nyusut sareng mengeras, hasilna kaleungitan élastisitas sareng ngarusak bahkan langkung serius. Nanging, rusakna umumna henteu kajantenan. Nalika kabocoran minyak lumangsung, urang bakal mendakan éta salami dirawat sareng moal diungkulan dugi ka rusak.
Pamariksaan rutin, pamasangan anu leres sareng nambihan pelumas sacara épéktip tiasa ningkatkeun kahirupan jasa segel minyak, tapi sacara dasarna, segel minyak anu saé kedah dipilih, upami henteu gejala éta moal diubaran dina akar masalah sareng segel minyak bakal digantikeun. Ganti sering segel minyak butuh waktu sareng usaha.
Waktos Post: Jan-19-2021
